PDA

Tüm Versiyonu Göster : golf gti mi civic type r mı?


osman
03-05-2006, 10:22 AM
ikisininde motor gücü aynı ama hangisi yolda daha iyi performans verir merak eddiyorum araçların güzelliğine sözüm ikiside harika
:confused:

Ramcho®
03-05-2006, 10:25 AM
http://www.tuningturkiye.com.tr/showthread.php?t=9

bu link i okuyup araçların teknik verilerini yayınlarsan daha ne t bilgi edinmiş olursun.

saxo_vts
03-05-2006, 12:19 PM
ben golf gtı diyorum kardeşş,alman teknolojisi diyorum her zaman,şu an elimde teknik veriler yok ama,bulursam hemen sana yollucam,görüntü desen o biçim golfte her modeliyle:)

KORAY
03-05-2006, 12:32 PM
Ben diorm ki TYPE R boy boyyy... Denedikte beLki pLotaj dijeksiniz ama Type R yio yaf

CarnosauR
03-05-2006, 12:58 PM
Golf Gti.....

-R6-
03-05-2006, 01:16 PM
Type R derim ben

quRKan
04-05-2006, 01:01 AM
Type R derim cunKu araC Japon maLi :D JaponLar a$mi$ oLayi :D kucucuk gozLerLe ßüyük i$Ler yapıoRLar :D:D:D:D

Seyy4h
07-05-2006, 07:51 PM
type r uzar gider..

Ironhide
08-05-2006, 11:48 PM
eskiden 106-306gti vardı her konuda artık type-R var :)

BoSS
09-05-2006, 12:10 AM
6 İleri şanzıman ve TYPE-R boy of the boy :)

TYPE_KİLLER
09-05-2006, 02:59 PM
type_R ucar gider

ali
09-05-2006, 03:06 PM
Type - R....

sirius
09-05-2006, 03:55 PM
tabıkıde type_r

ozzy
10-05-2006, 07:54 AM
bence golf gti hani arabaların yürüme bakımından diilde ne biliyim benim hoşuma gidiyo

Jan™
10-05-2006, 09:33 AM
motor yürüyen aksam teknoloji = TYPE-R

Görüntü Şekil Günlük kullanım aile kullanımı = GOLF

OrMaNcI
10-05-2006, 09:54 AM
Type-r hıc bır turbo makınaya kafa tutamaz.Eğer sız trafıkte karsılastırıyorsanız bılemıyorum.ama trafığe kapalı bır alanda yapılacak olan testlerde prof suruculerın kullanımları ıle GOLF 5 Gti her turlu type-r ı ayıklar ;)

OrMaNcI
10-05-2006, 10:06 AM
Yeni Golf GTI'da yeni teknolojili FSI, turbo ve ara soğutucudan oluşan benzinli bir motor bulunuyor. Motor önde enlemesine yerleştirilmiş olarak yer alıyor ve standart altı ileri vitesli düz şanzımana bağlı.
Geniş tork aralığı (1800 ile 5000 d/d arasında 280 Nm) ideal bir spor otomobil motoru sağlıyor.
VW den alıntıdır.

Honda bu kadar tork uretsın gelsın bırde benı uretsın

-R6-
10-05-2006, 02:07 PM
Yeni Golf GTI'da yeni teknolojili FSI, turbo ve ara soğutucudan oluşan benzinli bir motor bulunuyor. Motor önde enlemesine yerleştirilmiş olarak yer alıyor ve standart altı ileri vitesli düz şanzımana bağlı.
Geniş tork aralığı (1800 ile 5000 d/d arasında 280 Nm) ideal bir spor otomobil motoru sağlıyor.
VW den alıntıdır.

Honda bu kadar tork uretsın gelsın bırde benı uretsın


Golf GTI 2.0T

197bhp and 207lb ft of torque.
0-100- 6.9 seconds
Top Speed at 145mph.


Honda Civic Type R


Price range $18,000-$20,000
Vehicle layout Front engine, fwd, 2-door, 5-pass
Engine 2.0L/197-hp I-4, DOHC, 4 valves/cyl
0-60 mph, sec 6.6

On sale in U.S. Fall 2003, as '04 model



Birde Ormancı istersen forum kurallarını tekrar oku .... Bir otomobil Firmasını Aşağalamadan Önce! birde yorum yapmadan araştırmanı tavsiye ederim :new_icon4:

TYPE_KİLLER
11-05-2006, 07:02 PM
helal olsn beah type_rrrrrrr

emir
12-05-2006, 02:08 PM
type-r derim ben çünkü adanaki type-r gibi ise düşünülen civic onu kimse geçemez

OrMaNcI
12-05-2006, 04:34 PM
Golf GTI 2.0T

197bhp and 207lb ft of torque.
0-100- 6.9 seconds
Top Speed at 145mph.


Honda Civic Type R


Price range $18,000-$20,000
Vehicle layout Front engine, fwd, 2-door, 5-pass
Engine 2.0L/197-hp I-4, DOHC, 4 valves/cyl
0-60 mph, sec 6.6

On sale in U.S. Fall 2003, as '04 model



Birde Ormancı istersen forum kurallarını tekrar oku .... Bir otomobil Firmasını Aşağalamadan Önce! birde yorum yapmadan araştırmanı tavsiye ederim :new_icon4:http://www.vw.com.tr/models/binek/yeni_golf/gti.asp
Al kendinm oku ıstersen.Bana atmosferık 2,0 la gelme.GTİ 2.0 Turbodur.
Ayrica ilk once ıkı otomobılın nelere gore karsilastirilacağını oğrenın gelın karsıma.0-100 u 0,3 sanıye farkla alınca ne yazıkkı ıyı otomobıl olunmuyo.Bunun 60-100 u 80-120 ( kı bunlar sehır ıcınde viraj gırıs ve cıkısların da,sollamalarda karsılasılan durumlardır.) lerıde bir koy istersen.

Ramcho®
12-05-2006, 04:39 PM
type r atmosferik GTİ aşırı beslemedir olay ne neyin tartişması yapılyo:?????

-R6-
13-05-2006, 09:29 AM
ben koydum verileri ortaya

Jan™
14-05-2006, 12:30 AM
onur konuyu gereksiz germeyelim...arkadaş elinden gelen teknik veriyi herkesin huzurunda yayınlamış saolsun eğer seninde bu konuda elinde teknik bir verin varsa yayınla saygı duyalım...ahkam keserek kalp kırarak hiç bir şey elde edemeyiz.. yakışmıyor size...konu lütfen seyrinde ilerlesin..

OrMaNcI
14-05-2006, 11:16 PM
2005 VOLKSWAGEN GOLF 5 GTi 2.0 TFSİ TEKNIK VERILER
http://img302.imageshack.us/img302/8591/golf5gtteknkveri7tl.gif

2002 HONDA CİVİC TYPE-R 2.0 İ-VTEC TEKNİK VERİLER
http://img127.imageshack.us/img127/2743/typertekn305kver3051lp.gif

amac gencler teknık verı nedır nasıl bıseydır gorsun oğrensın.Yoksa gecenın bı yarısı bununla uğrasmam
kaynak : www.kapakolsun.com ;)

-R6-
15-05-2006, 11:30 AM
evet sana kapak olsun Type R daha üstün ... öyle kapak olsun gibi kelimeleri yüzüme etmeni tercih ederim ama ;) 0-100 8 saniye golf'ün Type R'ın ise 7 saniye arada bir koca saniye var .... bilmen bir saniyenin bu işte ne kadar çpk bir zaman olduğunuda biliyorsundur ..... süper zeka

TYPE_KİLLER
15-05-2006, 12:32 PM
bencede 1 sn de neler olmazki yane her halıkarda type_R

Dragstyle
30-05-2006, 07:54 PM
type r içinden geçer ;)

Ramcho®
30-05-2006, 09:16 PM
evet sana kapak olsun Type R daha üstün ... öyle kapak olsun gibi kelimeleri yüzüme etmeni tercih ederim ama ;) 0-100 8 saniye golf'ün Type R'ın ise 7 saniye arada bir koca saniye var .... bilmen bir saniyenin bu işte ne kadar çpk bir zaman olduğunuda biliyorsundur ..... süper zeka



ahkam kesmeyi bırakın forumun düzeni bozuluyo o sana anlatamıyo sen ona anlatamıyosun yada 2 nizde anlamak istemiyosunuz onun için daha fazla ortaliği alevlendirmeyin...

ScOrPiOn^KiNg
30-05-2006, 10:02 PM
baba ben lafa atlamış olmayım ama gtı 0-100 7.0 sn ben bu araca wolkswagende bizzat bindim yeni konsept gerçekten mükemmel ama teyp-r daha agresif gibi kalite dersek tabikide alman ...ayrıca ramcho kanka doğru söylüyo biri turbo biri atmosferik birbirinizi bunun için üzmeyin;)

ReFiK
31-05-2006, 12:45 AM
TYPE-R derim bende

Spide-R
31-05-2006, 10:47 PM
Bnce Type-R.çünkü hem Japon malı.Hem Honda hemde fabrika çıkışı 200HP ;)

kerem
01-06-2006, 09:25 PM
KardeŞ KonuŞmaya Gerek Yok.golf Eksoz Dumanini Yutar HertÜrlÜ Honda

kerem
02-06-2006, 09:14 PM
typer ın tozuna yetişemez golf falan

pontiac_v8_onur
02-06-2006, 09:35 PM
golf deki type r a dürbünle bakar

ScOrPiOn^KiNg
02-06-2006, 10:18 PM
arkadaşlar yanlış anlamayın ama denemeden idda etmemek lazım golf gtı o-100 de teyp-r'ın burun farkıyla geriside kalır..dikkatli okuyalım burun farkı diorum çünkü
teyp-r 0-100 6.8 sn
golf gtı 0-100 7.0 sn
ama golf 120 km hıza ulaşınca ikinci kez turboyu yüksek torkla devreye sokabilen bir araç iki aracıda yan yana geldiğini düşünün teyp-r 0-100 de agresif ama golf gtı 120 den sonra ayırır çünkü gtı adı üstünde turbo...
bu yüzden teknik verileri doğru bi şekilde inceleyin bakın kararı eğer bu işi gerçekten bilerek yapıyosanız kendiniz verin ...
teyp-r' ı bizzat kullanan insanlar bunu kabul ediyo turbonun fark yaratacağını size bunun mantıklı gelmeyen tarafını söyleyin bizzat hondada ve wolkswagende size bu iki aracı test ettiriyim ben bilmediğim konu hakkında bukadar iddialı konuşmaktan kaçınırım yanıtları bekliyorum test için ben hazırım ...
not:golf kullanıcısı olduğum için iddia etmiyorum teyp-r dünyada daha çok satan bi otomobil ama golf gtı'ın içinden geçmesi-solda sıfır bırakması egsozunu koklatması mümkün değil...

-R6-
03-06-2006, 07:59 AM
birader ormancı gitmiş vw ve honda sitelerinden teknik verilerini koymuş zaten !!!! type r önde daha neyini tartışıyorsunuz ki bunun?

turker
03-06-2006, 09:36 AM
bence golf daha stabil bi araba ama type r daha seridir ona lafım olmaz

ScOrPiOn^KiNg
03-06-2006, 04:59 PM
birader ormancı gitmiş vw ve honda sitelerinden teknik verilerini koymuş zaten !!!! type r önde daha neyini tartışıyorsunuz ki bunun?
güzel kardeşim ben sana gel gidelim diyorum site felan traş bu işi biliyosan gider yerinde inceler ve 2 markanında teknisyenleriyle konuşursun tatmin olmazsan test edersin..
ikiside 2000 motor
ikiside 200 hp
yanlız bişey unutuluyo golf turbo beslemeli yüksek hızlarda mutlaka fark oluşacaktır...

porschemurat
03-06-2006, 09:48 PM
arkadaslar bende sıze derımkı bırde su R32 ye baksanız nsasıl bı alet sadece 450bg buyrun ıyı ıncelemeler
http://www.hgp-turbo.de/vw/r32.html
http://www.hgp-turbo.de/
http://www.hgp-turbo.de/vw/images/golf5_d1.jpg
http://www.hgp-turbo.de/vw/images/golf5_d2.jpg

porschemurat
03-06-2006, 09:50 PM
anasayfadakı kırmızı R32 nın altındakı 556 bg yazısını okumussunuzdur umarım

ReFiK
03-06-2006, 09:56 PM
çoğunluk ne ise bende onu diyorum:D:D:D

Ramcho®
03-06-2006, 10:48 PM
nissan 200 sx arkadaşim type_R tekrar sölüyorum atmosferik olarak gayet başarılı bir araç fakat GTİ turbo golf e pek kafa tutacak bi araç deil tamam kalkışta belki yarım boy önde olabilir bunun nedeni de agırlık ortalamaları olabilir ama olay kalkışta bitmiyo 0 400 m. yapılan draglarda golf bariz üstün bunun tartışması her forumda var her forumda aynı olayı sölüyo..

ATMOSFERİK ARABA YÜKLENMEDİĞİ SÜRECE TURBO ARABAYA KAFA TUTAMAZ.....

senin kullandığın araçta turbo sen biliyosun nasıl bi araç olduğunu turbonun nasıl bir fark olduğunu ;)

OrMaNcI
03-06-2006, 11:02 PM
Teknık bı arıza nedenı ıle foruma gıremıyodum.Bu arada konu almıs yurumus.
Ben hala aynı seyı soluyorum esit sartlarda hıc bır atmosferık hıcbır turboya ( eğer ıkısıde benzınlı veya ıkısıde dızel ıse) kafa tutamaz.
type-r golfu tek bır noktada gecebılır;Gercek Gti hıssını bu ıkı arac arasında en fazla type-r da hıssedersınız.

ReFiK
04-06-2006, 06:41 PM
Sonuş nedir yani???

ScOrPiOn^KiNg
04-06-2006, 06:43 PM
porshemurat kardeşin'de konu yaptığı r32'den zaten bahsetmek bile istemiyorum çünkü en kralını tokatlar....

Ironhide
06-06-2006, 09:51 PM
gel ben seni tokatlıyım :D

-R6-
07-06-2006, 10:08 AM
ya ne adamsınız ya .......... ya ortaya konmuş olan verirlerede mi bakmıyorsunuz??? aralarında 0-100km de 1 koca saniye var !!! ve öyle de devam ediyor ...... 1 saniye yahu .....

Ramcho®
07-06-2006, 10:21 AM
aralarında bir saniye olmuş olabilir ama GOLF TE TE turbo var ne olcak????


type r da aktarım hangi devirde başlıyo ben sölim ivtec olduğu için 5500 rpm den sonra güç almaya başlarsın....

golfte 2200 5850 arasın turbonun da yere verdiği tork oranına bakarak bu 1 saniyelik fark bi anda golf ün lehine dönerek type r golfün arkasında kırmızı olarak yazılı olan GTİ yazınsını okur....

iddalaşmaya gerek yoq artık...

-R6-
07-06-2006, 01:07 PM
ya tamam ya ne diyosanız o olsun

Eray
07-06-2006, 01:27 PM
bana göre Type R ama Golf GTİ da güsel 2si çok yakışıklı araç

-R6-
07-06-2006, 01:34 PM
heee bide aralarında 200kg var

ScOrPiOn^KiNg
07-06-2006, 06:43 PM
kardeş sen dediğim dedik diyon başka bişey demiyon ..
1 sn yok tekrar tekrar söylüyorum
teyp-r 0-100 :6.8 sn
gtı 0-100 :7.0 sn
bunun bide 100 den sonrası var buda anlaşılmıcaksa bu konuyu uzatmayalım ...

davilcan
11-06-2006, 03:24 PM
ben derim ki type R golfü yaraarrrrrr....:D:D:D

ScOrPiOn^KiNg
11-06-2006, 08:43 PM
kardeşş type-r golf-ü yarar demişsin golf r32 arıyosun nasıl olacak anlamadım
kolay gelsin

davilcan
11-06-2006, 09:45 PM
kardeşş type-r golf-ü yarar demişsin golf r32 arıyosun nasıl olacak anlamadım
kolay gelsin


KARDEŞ r32 3200 cc gti 2000 cc burada tartıştığımız arabaların klasmanı aynı... type r golf r32 nin yanına yetişemez bu bi gerçek... ben r32 arıyorum gti diil... okey??

ScOrPiOn^KiNg
11-06-2006, 09:58 PM
ben r32'nin ne olduğunu ii biliorum ama sende hatırlatmışsın saol genede ..
ama kendi concept'inde golf gtı'ı geçebilicek tek araç renault megane rs'dir
0-400 drag değerlerini inceleyebilirsin fabrika değerleri herşeyi yansıtıyo

s2795
11-06-2006, 10:18 PM
şöföre bakar ben typer derim

-R6-
12-06-2006, 03:50 PM
ben r32'nin ne olduğunu ii biliorum ama sende hatırlatmışsın saol genede ..
ama kendi conseptinde golf gtı'ı geçebilicek tek araç renault megane rs'dir
0-400 drak değerlerini inceleyebilirsin fabrika değerleri herşeyi yansıtıyo


çok iddalı konuştun bence ..... ben hala type R diyorum ...... hele ki 0-400 metrede

ScOrPiOn^KiNg
13-06-2006, 12:00 AM
eyvallah kardeş herkesin bildiği kendine...
biz bu konuyu çözemeyiz kalsalıcakla....

Gürcü
22-06-2006, 01:18 PM
İkiside aynı güçte olduğuna göre ben pilotaj derim kullanmasını bilmeyene V8 verseler ne yazar...

cann_89
01-07-2006, 08:42 AM
Golf GTI......

turboserkan
05-07-2006, 06:27 PM
type - r :)

hannibal
05-07-2006, 07:13 PM
Type-R.......
bitek güçle karşılaştırılmaz bu.Güçlerinin aynı olması pek bişey ifade etmez

RaC10
09-07-2006, 02:47 PM
performans honda bence ama gorunusse golf gti derim.............

osman
09-07-2006, 05:53 PM
kullanmasını bilmeyene V8 verseler ne yazar...

çok doğru ...

garage039
09-07-2006, 06:13 PM
tabiki de typeR ya a a ..
yapmayın lütfen anket polemiği bile typeR a saygısıslıktır:smiles10:

kktc_306gti
09-07-2006, 06:50 PM
nmcedde type r

hannibal
10-07-2006, 03:03 AM
type-R tabii ki:D

alp
13-07-2006, 08:48 PM
golf gtı tabiki

ncover
14-07-2006, 12:47 PM
Bence type-R bırak asfaltı ağlatmayı öldürür be...

emregecu
14-07-2006, 10:32 PM
ya abi nası type-r diosunuz ya siz!?vw golf gti 2.0 TFSİ!! tamam kalkısta type-r alır ama 100-150metreden sonra golf kafa kafaya gelir 200metreden sonra golf alır yürür...ayrıca iş sadece dragda bitmio..örnein 240kmyle gidiosunuz type-r la 300km le gidio gibi olursunuz ama golfte paşa paşa oturursunuz..yol tutusu konfor bunlar cok önemli şeyler..yol tutusundan bahsetmeye bile gerek yok golf her türlü type-r dan üstündür..!.bu iki arac her türlü kıyaslanabilir ama bir tek şey dısında o da turbodur...atmosferik motorla turbo beslemeli motorun arasında dağlar kadar fark war..bazı arkadaslar hala type-r dio falan ama sadece japon malı weya honda olduu weya dış görünüşü güsel olduundan dolayı vs gibi şeylerden dolayı bi arac dier aractan üstün tutulmaz..!ramcho nun dedii gibi 400metreden sonra type-r anca golfun arkasında yazan GTI yazısını güsel bi şekilde okur..hala type-r dien arkadas warsa konu kapatılsın bence....!!!

T5power
15-07-2006, 12:01 AM
type -r geçer döner dolaşır bi daha gelir bi daha geçer

FearTeam
15-07-2006, 09:24 AM
type-R tek geçiyorum
honda olsun kartondan olsun

-R6-
15-07-2006, 10:30 AM
http://www.youtube.com/watch?v=HV5gcN_ePBQ&search=top%20gear


bu programda zaten sonuç belli .... sonuna kadar izleyn Golf GTI burada deneniyor ve zamanlamada Honda daha üstün çıkıyor

koç
15-07-2006, 03:44 PM
alman arabaları taraftarı olmamam rağmen kesinlikle type R derim .ünkü japonlar bu işte ustalaşmış.

koç
15-07-2006, 03:50 PM
ya abi nası type-r diosunuz ya siz!?vw golf gti 2.0 TFSİ!! tamam kalkısta type-r alır ama 100-150metreden sonra golf kafa kafaya gelir 200metreden sonra golf alır yürür...ayrıca iş sadece dragda bitmio..örnein 240kmyle gidiosunuz type-r la 300km le gidio gibi olursunuz ama golfte paşa paşa oturursunuz..yol tutusu konfor bunlar cok önemli şeyler..yol tutusundan bahsetmeye bile gerek yok golf her türlü type-r dan üstündür..!.bu iki arac her türlü kıyaslanabilir ama bir tek şey dısında o da turbodur...atmosferik motorla turbo beslemeli motorun arasında dağlar kadar fark war..bazı arkadaslar hala type-r dio falan ama sadece japon malı weya honda olduu weya dış görünüşü güsel olduundan dolayı vs gibi şeylerden dolayı bi arac dier aractan üstün tutulmaz..!ramcho nun dedii gibi 400metreden sonra type-r anca golfun arkasında yazan GTI yazısını güsel bi şekilde okur..hala type-r dien arkadas warsa konu kapatılsın bence....!!!
abim bi abimiz orda bi video koymuş bakmanı tavsiye ederim herşey apaçık ortada bende bi alman arabası hayranayım ama kendin demişsin konfor falan die type R golf gti dan daha hafif buda herşey için yeter zaten

murat-m
15-07-2006, 04:40 PM
bence golf v gtı....fakat type-r'da şeklen ve yapısı ilen güzel bi araba...benim görüşümdür iddacı değilim...

evolution
18-07-2006, 02:26 PM
type R al dikizden golfu izle görebilirsen:D

AccentGT
20-07-2006, 08:48 PM
Bende Arkadaşımızın söyledği gibi Golf GTI golf bir başkadır bea

ScOrPiOn^KiNg
20-07-2006, 08:52 PM
adı üstünde gtı=turbo=toz ve duman
ama laf aramızda type-r almaya karar verdim
buna rağmen söyliyim gtı daha iyi bi alet

sansür
21-07-2006, 10:28 AM
aga alman isi araba kalite war bi kere hızlanması daha kolay civicten

Ramcho®
21-07-2006, 10:47 AM
ve insan oğlu otomobili yarattı......GOLF V GTİ :)

ScOrPiOn^KiNg
01-08-2006, 07:31 PM
ve insan oğlu otomobili yarattı......GOLF V GTİ :)
vay ramchom vay büyük konuşur bizim kanka böle söler bitirir olayı öpüyorum yanaklarından :)

-R6-
01-08-2006, 07:45 PM
neyi bitiriyorsunuz .... video ortada .... ikiside standart olmak üzere civic daha üstün çıkıyo ;)

muratcan
01-08-2006, 08:34 PM
İkisinide yolda gözlemek istiosan alcaksın altına type R ı dikizden izlersin Golf GTI yı:D nasıl kafiye oldu ama:smiles10:

lordblack
02-08-2006, 10:05 PM
ee arkadaslar tartısmanızın sonucunda hangi araba kazandı Type_R mi Golf mü kazandı

caddeci msk
03-08-2006, 01:58 PM
Bence type-R abicim type-R ... çünkü o wahşi bir capon :))

kaya2701
03-08-2006, 02:57 PM
tabiki golf gti

-R6-
03-08-2006, 04:56 PM
tartışmasımı var artık bunun ....... iki arabada profesyonel pilot tarafından kullanıldı (aynı pilot) Type R daha üstün çıktı ..... videoyu izleyin arkadaşlar ;)

kerem
03-08-2006, 08:52 PM
ArkadaŞ Her TÜrlÜ Typer
Golf Typer In Tozunu Yutar

adnan
07-08-2006, 02:58 AM
arkadaslar daha neyı tartısıyorsunuz anlamadım ya.type r: 1 32 8 gti: 1 33 7
(aynı sartlar altında).dıger verıler de ortada gayet type r daha hızlı bı otomobıl ama sız hala gti dıyosunuz ben anlayamadım bu ısı.gti dıyen arkadaslar lutfen bı ızlesınler vıdeo yu.top gear ı bılern bılır ya:)

ScOrPiOn^KiNg
07-08-2006, 07:29 PM
bakın güzel kardeşim bu konuya defalarca yazdım ama nafile..
type-r golf gti'dan daha agresif bi araba dolayısı ile kısa mesafeli - virajlı yollarda
(yani o testin yapıldığı pist ve o tarz yerlerde)
type-r daha iyi sonuç vericektir.
ama 2 aracı dümdüz bi yolda kapıştıralım 0'dan maksimum hıza kadar golf gtı 100-120 km'yi geçtikten sonra type-r'ı geride bırakıcaktır çünkü T U R B O beslemeli bi araç yüksek hızlara çıkıldığında daha şanslıdır type-r daha hafif buda 0-100 hatta 0-120 arası büyük avantaj sağlar ama sonra gti devreye girer ben tüm açıklamaları detaylı bi şekilde verdim anlaması zor değil..
tekrar ediyorum 0'dan maksimum hıza kadar diyorum yanlış anlaşılmasın...

kerem
07-08-2006, 08:06 PM
tabikide typer kardeş rahat ol hala düşünüyomusun.b.paşalı......

ScOrPiOn^KiNg
07-08-2006, 08:37 PM
yerim kardeşini gerçek b.paşalı tabikide düşünüyorum arabayı satim gerisi kolay

-R6-
15-08-2006, 05:54 PM
0'dan maksimum hıza ulaşmak için belli bi yarış tarzı yok o yüzden bence önemide yok sadece maksimum hız ulaşmak değil bi aracın amacı ...... virajada girebilmeli .... girmedikten sonra ben napayım o arabayı ;)

ScOrPiOn^KiNg
15-08-2006, 06:29 PM
bende buna ışık tutmaya çalışıyorum işte
ama şöle düşün kafandaki otomobil komplikasyonu sadece viraj ve agresiflik üzerine kurulu ise type-r daha iyi diyebiliriz ama hızlanma sırasındaki atiklik-konfor kavramlarını üzerinde bulundurmayı başarabilen almanların neden 1 numara olduğunu anlarsın.
dayanıklılık-ve yaşam hücresi yani şase sağlamlığında almanların üstüne yok
ben type-r almaya hazırlanan biri olarak bunları sölüyorum.
bir diğer gerçekte şu type-r en sorunsuz spor otomobil japonları kutluyorum...

kerem
04-11-2006, 12:34 PM
Bunlari KarŞilaŞtirmaniz Hata Bİkere Her TÜrlÜ Typer Tek GeÇer...

wrx-sti
10-11-2006, 12:54 PM
GTİ ... benim arkadaşta var manyak bişii 247 yaptı

Alpe-R
10-11-2006, 06:47 PM
isimden belli olmuomu:D

xxmasterxx
10-11-2006, 07:20 PM
tabiki TYPE-R made in japan

safa
11-11-2006, 09:49 AM
golf gti..................

vti18
18-11-2006, 07:48 PM
typer 260 yapabilio bu arada typer in son hizina cikmasi subaru wrx ten bile daha hizli die okumustum bi yerde o yuzden son hiza cikmada da problem olucagini tahmin etmiorum...

golf_speed_240
01-12-2006, 07:18 PM
golf gtı nın üzerine araba tanımam araba tanımam modidiyeli araçla kaza yaptım araba hurdaya çıktı burnum bile kanamadı ayrıca ibreyide çok rahat dipliyorum bence golf kazanır bu birazda sürücüye baglı adamın altında celıca olur şahini geçemez böyle şeyleri çok gördüm
eger golf bende olursa garanti tokatlar beyler :)))

peugeot_103
01-12-2006, 08:58 PM
civic type r ın süspansiyon sistemi kötüdür.(orjinali)

kerem
01-12-2006, 09:56 PM
valla typer ın sesinden kaçar golf...çok gördük...

djchox
02-12-2006, 08:38 AM
Volkswagen Golf 2,0 lt. FSI Turbo 200 hp Manuel/Tiptronik
Motor
Motor Tipi 4 silindir FSI benzinli motor
Motor hacmi, lt/ cm3 2,0 / 1984
Çap/strok, mm. 82,5 / 92,8
Maks. güç, kw (bhp/DIN) dv/dk 147 kW (200 hp) / 5100
Maks. tork, Nm dv/dk 280 Nm / 1800 - 5000
Sıkıştırma Oranı 10,3
Karışım Sistemi Çok noktadan elektronik yakıt enjeksiyonu
Vites Kutusu 6 ileri manuel / 6 ileri otomatik+tiptronik (DSG)
Boyutlar
Uzunluk, mm. 4204
Genişlik, mm. 1759
Yükseklik, mm. 1466
Dingil mesafesi, mm 2574
İz genişliği, ön/arka, mm. 1539 / 1528
Yakıt tankı, lt 55
Dönme çapı, m. 10,9
Bagaj kapasitesi, lt 350 / 1305
Boş ağırlık, kg. 1329 / 1349
Hızlanmalar
0-100 km/s sn. 7,2 / 6,9
Maks. hız, km/s 235 / 233
Yakıt tüketimi, lt/100 km (99/100/EG)
Şehir içi 11,0 / 10,7
Şehir dışı 6,2 / 6,2
Genel 8,0 / 7,9
CO2 emisyonu, g/km 192 / 190

opelfatih
05-12-2006, 08:36 PM
bence cıvıc typer.cunku golf kalkıstada gıdıstede devırını bulamazsan ıstedıın sonucu vermeyen bır arabadır ama typer tam bır sokak yarıscısıdır.zaten golfle typer ı aynı keseye koyman bıle yanlıs:d

johnny
06-12-2006, 10:45 PM
GTİ ... benim arkadaşta var manyak bişii 247 yaptı

böyle dediğine göre typer a binmemişsin...demekki arkadaşda typer olsa typer diyeceksin :D

bence typer

Hondaa Hayat (H) ondaa...:)

racing
06-12-2006, 11:51 PM
bazı arkadaşlar diyorki 0 dan maksimuma gtı typer dan daha iyi taman diyelim altımızda bir gti var ve şehir içinde geziyoruz bi baktık typer yanımıza geldi yarışmak istiyor ne yapacaksın yarışamayacaksın adama diyemezsin gel otobana çıkalım ozaman yarışalım. ama otobanda typer ve gtı ne yapar onu bilemem. her zaman civic typer

by_uranus
07-12-2006, 12:36 PM
type-R uzarr kopar gider

ScOrPiOn^KiNg
30-03-2007, 08:12 PM
konu üzerinden bayabi zaman geçti
type-r ve golf için konu içerisinde birçok değerlendirme yatım,tabi şimdi type-r'a binip değerlendirme yapmak daha farklı olucak.
bugün benide çok şaşaırtan bi kapışma oldu belkide bu konuya ışık tutucak,
otogar aksaray yolundan gaziosmanpaşaya doğru ilerliyorum sakin ve ekonomik bi şekilde :D :D akşam üzeri ama sakin önüm boş bende sesizliği bozmayım diorum kendimce:D :D
arkadan bi bow sesi geliyo ama ben ilk duyduğumda subaru zannettim,burada tanıdığım bi abide sti var o heralde dedim ama hayır bu golf gti'ın takendisi hemde yeni kasa en siyahından. :) :) alet güzeldi ne yalan sölim

bastı arkadan ani bi çıkış yapıp yanıma geçti,hareketini yaptı, önce bıraktı gazı sonra belkide aynı anda gaza asıldık,zaten aranıyorum :) yol yok gitmeye fırsat bu fırsat dedim yersede beni, denedik deriz dedim asıldım gaza
adam bırak geçmeyi yanıma gelemedi :smiles10:
valla çok şaşkınım arkadaşlar boy boy yedim adamı keşke video alıcak bi üçüncü araç olsaydı

koç
30-03-2007, 10:26 PM
son nokta diyorum...

ScOrPiOn^KiNg
31-03-2007, 04:09 PM
son nokta yüklü type-r :smiles10: :smiles10:
valla koç kardeşim bunu üçüncü bi araçtan birileri kaydetseydi izlemesi çok zevkli olucaktı,herşey bi kenara benim için son derece keyifli bi andı:D :D :D

koç
08-04-2007, 12:40 PM
son nokta yüklü type-r :smiles10: :smiles10:
valla koç kardeşim bunu üçüncü bi araçtan birileri kaydetseydi izlemesi çok zevkli olucaktı,herşey bi kenara benim için son derece keyifli bi andı:D :D :D
yüklü derkene..:confused:

EGZOY
09-04-2007, 12:28 PM
tabikide taypR.jopon teknolojisi alman teknolojisine benzemez:D hoındanın ne zaman ne yapacağı belli olmaz:D dimi ibo abi:D:D bi typR sahibi olarak ne diosun.yanlışmıyım:D

ScOrPiOn^KiNg
10-04-2007, 06:16 PM
artık yok be barışım :( :(

ScOrPiOn^KiNg
10-04-2007, 06:17 PM
yüklü derkene..:confused:
motoru modifikasyona uğramış type-R :) :)

EGZOY
10-04-2007, 06:28 PM
artık yok be barışım :( :(
evet abi ya.açtığın konuyada yazdım zaten.valla bende üzüldüm abi.sanki kendi arabam gitti gibi oldu.biliyon seni sevdimi biliyon abi.bu yüzden ister istemez bende üzüldüm:(

ScOrPiOn^KiNg
10-04-2007, 06:34 PM
saol kardeşim benim,bende seni çok seviyorum biliyosun .
biraz kendi isteğimin dışında oldu ondan canım sıkıldı
hayırlısı böyleymiş ...

EGZOY
10-04-2007, 06:47 PM
yani abi hayra yor gitsin.üzülmeeeee:D

koç
14-04-2007, 08:05 AM
motoru modifikasyona uğramış type-R :) :)
yanlış anladın beni İbrahim abi ya :) onu bende biliyorum ne var amacıyla sormuştum :)

razorg
14-04-2007, 04:59 PM
her zaman ve her yerde golf GTI !!!!!

kobeanil11
02-01-2008, 02:40 PM
bende type r diyorum çift vtec ve istediğin kadar artırabiliyosun gücü, almanlarda motor bi süre sonra kaldırmıyo... ama standart kullanımda tork golte daha fazla olduğu için tırmanmada vtec yetişemiyo bi süre sonra... ama yiinede typer

PALA__ALee
06-01-2008, 11:18 PM
cıvıc tabıkı abıcıgım ya..

sedat373
08-01-2008, 04:11 PM
şahsen ben ikisinede hastayım ama bir numaralı tercihim TYPE-R süper bi araç ya siyah renk ve 17'ınç krom jantlar başka bişey istemez

kobeanil11
27-01-2008, 10:41 AM
kardeş sen dediğim dedik diyon başka bişey demiyon ..
1 sn yok tekrar tekrar söylüyorum
teyp-r 0-100 :6.8 sn
gtı 0-100 :7.0 sn
bunun bide 100 den sonrası var buda anlaşılmıcaksa bu konuyu uzatmayalım ...


hocam sürekli aynı şeyi söylüyosun okuduğum kadarıyla ama, 100 den sonra deil, vtec e karşı turbo asıl kalkış için daha önemli yani, şöyle söyliyim, yokuş yukarı gazlıyosan turbo tork nedeniyle çok iyidir... ama çift vtec de düz yolda fazla devir çevirdiği için çok daha iyi gazlar... yani turbolu araç, kalkışta önde olamazsa, vtec motora karşı kaybeder, çünkü çevirdikleri max devir arasında 1300 rpm gibi bi fark var... 1 de hızlandıktan sonra 2 ye geçince, type r hala max güçle hızlanıyo olcak... ki vites oranları hemen hemen aynı... type r ın bidaha 5500 rpm in altına inmiyceği düşünülürse, çok daha iyi gitmeye başlıcak... vtec sürekli devrede olcak yani...
dediim gibi, turboyla çalışan motor aşırı beslemeyi normal motorlara göre çok daha fazla devirde iyi çevirir ama vtec o motorlardan değil... kalkışta vtec siz çalışırken turboyu geçebiliyosa vtec i devreye alınca uçar gider...
çok konuştum kusura bakmayım...:p

KaRTaL
27-01-2008, 11:29 AM
Type-R Derim Bende

ScOrPiOn^KiNg
27-01-2008, 01:39 PM
hocam sürekli aynı şeyi söylüyosun okuduğum kadarıyla ama, 100 den sonra deil, vtec e karşı turbo asıl kalkış için daha önemli yani, şöyle söyliyim, yokuş yukarı gazlıyosan turbo tork nedeniyle çok iyidir... ama çift vtec de düz yolda fazla devir çevirdiği için çok daha iyi gazlar... yani turbolu araç, kalkışta önde olamazsa, vtec motora karşı kaybeder, çünkü çevirdikleri max devir arasında 1300 rpm gibi bi fark var... 1 de hızlandıktan sonra 2 ye geçince, type r hala max güçle hızlanıyo olcak... ki vites oranları hemen hemen aynı... type r ın bidaha 5500 rpm in altına inmiyceği düşünülürse, çok daha iyi gitmeye başlıcak... vtec sürekli devrede olcak yani...
dediim gibi, turboyla çalışan motor aşırı beslemeyi normal motorlara göre çok daha fazla devirde iyi çevirir ama vtec o motorlardan değil... kalkışta vtec siz çalışırken turboyu geçebiliyosa vtec i devreye alınca uçar gider...
çok konuştum kusura bakmayım...:p
aynı şeyi sölemekten ziyade turboyu vites aralıklarında iyi yakalarsan yeterli gücü aktarmış olursun ama sanırım golf gti vites geçişinden sonra devri aşşağıda tutuyo.ama type-r 'da böyle değil 2 vites 5600'de v-tec açtıktan sonra devri bidaha 5600'ün altına indirmiyo.konunun devamını okursan benim eski aracım type-r'la golf gti ile bi kapışmam var yazmıştım.type-r bu yüzden kazanıyo v-tec açıyo ve devri hep yüksek tutuyo ayağını gazdan kaldırmazsan şeytanlaşıyo :D :D yani anlıcan :) :)

kobeanil11
27-01-2008, 05:37 PM
evet hocam açıkcası devamını okumadım... :D bende tam onu demeye çalışmıştım...
vtec açıyo diye.... yoksa turbolu motoru her zaman tercih ederim... :)

ScOrPiOn^KiNg
27-01-2008, 05:48 PM
evet hocam açıkcası devamını okumadım... :D bende tam onu demeye çalışmıştım...
vtec açıyo diye.... yoksa turbolu motoru her zaman tercih ederim... :)

işin ilginç yanı gti ile uzamadan önce beni kesinlikle geride bırakıcağını düşündüm hiç şans vermedim kendime. ama adam yanıma bile gelemedi :smiles10: ben hala buna şaşırıyorum.aslında type-r'la videoda var tek gazlıyorum ama özel konuşmalar geçtiği için arada ekleyemiyorum.neyse tekrar almayı düşünüyorum belki ozaman bi güzellikl yaparız :D :D

PT106GTI
27-01-2008, 10:56 PM
bencede civic type r

drag_king
04-02-2008, 10:57 PM
tek kelime GTI

dj crazy
05-02-2008, 02:52 PM
type R iyi performans sergiler

Honda_Vti
15-02-2008, 12:38 PM
yanlış bilimiyorsam 2 side 2.0 motor 200 beygir. ama golf turboşarjlı 200 beygir. yani bana göre type-r daha ii. adamlar bir tuboşarj koymuş anca 200 beygir yapmış. ama ben yeni nesil arabaları sevmiyorum. mesela FSI teknolojisi. arabanın motor yüklü ama 120 beygir torku da çok yüksek değil. en iyisi 2000 model altı arabalar :)

kerem
15-02-2008, 01:35 PM
:) ;) üstüne vtecccccc açarım.....gtı ona göre...))

blackmaxx
22-02-2008, 07:01 PM
Bende Golf Gti Derim :-)

--- 200 Hp Fsi "turbo" ---

ScOrPiOn^KiNg
22-02-2008, 09:11 PM
http://www.honda.com.tr/otomobil/content/modeller/type-r/teknik.htm

honda resmi sitesindeki type-r için açıklanan veriler burada ....

ScOrPiOn^KiNg
22-02-2008, 09:27 PM
golf V GTI hakkında net bi bilgiye ulaşamadım .

elinde kaynak olan varsa eklesin verilere göre yorum yapmakta fayda var ama eski kasa type-r ile yeni golf GTI'ı yediğim için sonucun değişmeyeceğini düşünüyorum :) ...

PALA__ALee
25-02-2008, 07:03 PM
ben honda diyorum tabiki de

ve bulabildiğim verileri akratıyorum golf hakkında
VW Golf GTI
200 Hp
0-100km/h = 7,1 sn
80-120 km/h = 9,0 sn
Yakıt tüketimi = 10,4 Lt/100 km
Frenaj = 100 km/h 39 m

Tuning PİSİKOO
25-02-2008, 10:05 PM
type R diorumm. verileride biz deil bence konuyu açan bulup vermeliydi o zman daha güzel olurdu.

ScOrPiOn^KiNg
26-02-2008, 09:26 PM
ewt öyle olması daha sağlıklı olurdu ama konuyu açan osman arkadaşımız tarih olmuş forumdan bi haber :)
biz ekledik ve değerlendirdik sonuç olarak type-r daha hızlı
ama golf daha güvenli bu benim düşüncem ...

serhatxx
12-05-2008, 08:25 PM
volkswagen golf gtı adı yeter das auto;)

dj crazy
13-05-2008, 04:42 PM
TYPE-R bence

eyup_ur
14-05-2008, 03:43 PM
TYPE-R boy boy ayırır hatta asfaltı kazırr :) ehuehu abarrtım galiba :)) TYPE-R

tunınger
19-05-2008, 12:39 PM
golf kullanıyorum ve vazgecmem

PORSCHE_928_GTS
19-05-2008, 01:12 PM
ŞÖfÖrÜn Pİlotajina BaĞli

edizen GTI
28-08-2008, 02:42 AM
http://img210.imagevenue.com/loc407/th_84202_gt5_123_407lo.JPG (http://img210.imagevenue.com/img.php?image=84202_gt5_123_407lo.JPG)

ılk GTI yi volkwagen çıkardı. ama köprünün altından çok sular aktı. bu konunun tartışması bile olmaz. tabıkı - - - - - - - - - - -TYPER.

61.osman
28-09-2008, 08:35 PM
ww alayına tyer ;)

hondaintegra
26-11-2008, 02:19 AM
ya arkadaslar japonlar bir ara konforu bilmiyorlardi ama performans surus keyfi gorunuste bir numaraydi 96 yilina kadar simdide arabalarin tipini kaydirdilar ama alman arabalarindan daha komforlu araba uretiyorlar haksizmiyim ama motorlari kirilmak eskimek bilmiyor

a/y/b/e/r/k
26-11-2008, 01:59 PM
..::TyPe-R::..

speedboy55
08-01-2009, 09:06 PM
type-r elıne verır.ama konfor lazımsa gıt golf al.performans dıyorsan type-r'ın sesını duy anlarsın

*Boss k3R3m*
13-01-2009, 03:21 PM
Sen GTi İTEKLE Bn GAZLARım VTE-C Le:D:D:D
**TYPe-R..**

kadett84 gsi
14-01-2009, 06:59 PM
tabiki typer onun motoru üstüne motormu var.tek gecerim

SnrDK
17-01-2009, 02:24 AM
The Type-R Style ! Kıyaslanmaz Örnek Alınır,Yaşanır....

emre_ege21
11-02-2009, 07:07 PM
Kesinlikle honda hayat onda

turanyuvaci
24-02-2009, 01:23 PM
taypır derım bende

ScOrPiOn^KiNg
16-04-2009, 11:55 AM
Sen GTi İTEKLE Bn GAZLARım VTE-C Le:D:D:D
**TYPe-R..**
sen GTİ'ını itekle ben vardım bile V-tec'le :smiles10::smiles10:


FARK VAR ------

snob
06-08-2009, 11:11 AM
bencede type r gtı a karsı daha kuvvetli ve kıvrak tartısılamaz...

fazo
26-09-2009, 07:34 PM
kimi insan konforla performansı bi arada ister fazlasıyla.okişi golf dicektir.ama ona buna veriim gidiim diyen hondasını alır başının tacı yapar.dsg şanzımanı yabana atmayalım arkadaşlar işler deişiyo yavaş yavaş galiba.